El Gran Premio de Bélgica será sede, este fin de semana, de uno de los seis eventos Sprint que prevé el calendario 2025 de la Fórmula 1. Este formato, que desde hace algunas temporadas forma parte de ciertos Grandes Premios del campeonato, modifica el esquema tradicional de competencia y suma una carrera corta que entrega puntos el sábado.

Este año, ya se corrieron fechas Sprint en China y Miami. En estas, Franco Colapinto no formó parte, pero sí estará presente en Spa, donde buscará un buen resultado en el circuito que marcó sus primeros pasos en el automovilismo europeo.

¿Cómo funciona un fin de semana Sprint?

A diferencia de los Grandes Premios convencionales, el formato Sprint incluye menos sesiones de prueba y más instancias competitivas. Este es el cronograma establecido:

Viernes

- Práctica libre (60 minutos)

- Clasificación Sprint, que determina el orden de largada para la carrera del sábado. Esta clasificación tiene tres tandas: Q1 de 12 minutos, Q2 de 10 y Q3 de 8 minutos.

En Spa, esta tanda se disputará hoy desde las 11:30.

Sábado

- Carrera Sprint: competencia corta, de aproximadamente 100 kilómetros. No tiene paradas obligatorias en boxes y suele durar entre 25 y 30 minutos. Se otorgan puntos a los ocho primeros: 8 al ganador, 7 al segundo, y así sucesivamente hasta 1 punto para el octavo.

- Clasificación general: se disputa con el formato tradicional (Q1, Q2 y Q3 de 18, 15 y 12 minutos) y define la grilla de salida para el Gran Premio del domingo.

En esta ocasión, el Sprint se correrá a las 7 de la mañana.

Domingo

- Carrera principal (Gran Premio), con la distancia completa y la puntuación habitual: 25 puntos al ganador, 18 al segundo y así hasta el décimo puesto.

¿Qué impacto tiene el Sprint?

El Sprint no modifica la grilla del domingo, aunque sí puede tener consecuencias si hay sanciones o daños en los autos. Además, al reducirse el tiempo de pruebas y simulaciones, los equipos deben acertar rápidamente con la puesta a punto. No hay margen para el error.

El objetivo de este formato es sumar emoción desde el primer día, con sesiones que entregan puntos o definen posiciones, en lugar de prácticas sin impacto directo. Por eso, solo se utiliza en trazados que favorecen el sobrepaso y la competencia directa, como Spa-Francorchamps.

Este sábado, Colapinto tendrá una nueva oportunidad de mostrarse, esta vez bajo un formato que exige máxima concentración en poco tiempo. La apuesta es clara: más velocidad, menos margen de maniobra. Y cada vuelta cuenta.